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500(チンクエチェント)とB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
13万円328万円
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中古車相場 462万円778万円
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867 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ キーレス ETC

    本体価格
    105.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 ディーラー車・キーレス・

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ キーレス ETC 記録

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5F ETC スペアキー

    本体価格
    86万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ ディアロジックオイル交換済み

    本体価格
    71万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ beatsプレミアムサウンド

    本体価格
    155.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

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関東
253
101万円
関西
157
107.5万円
東海
157
129.3万円
北海道
27
119.1万円
九州
98
94.4万円
東北
53
103.6万円
北陸・甲信越
48
115.3万円
中国
43
98.9万円
四国
31
147.1万円
地域別台数
関東
3
583.3万円
関西
1
538万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
529万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMWアルピナ  B4クーペ
179万円344万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
875~1368 排気量(cc) 2979
69~100 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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