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500(チンクエチェント)とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  Aクラス
VS
13万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 177.7万円1260万円
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868 中古車掲載台数 161
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC HIDライト キーレスキー

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車・ガラスルーフ・ナビ・TV

    本体価格
    74.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス・ナビ・フルセグTV・ローダウン

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ポータブルナビ キーレス クラッチ交換

    本体価格
    32万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ 

    本体価格
    42万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ トポ 300台限定車 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    60.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 後期 ガラスルーフ アップルカープレイ ETC

    本体価格
    135.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 社外ナビ パークアシスト サンルーフ

    本体価格
    178.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車 ナビTV ドラレコ ETC アームレスト

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 特別仕様車 ビンテージエンブレム ETC

    本体価格
    158万円

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  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD レーダーS-PKG ハーフレザー 純正ナビ 360

    本体価格
    358.5万円

関東
253
100.9万円
関西
154
107.6万円
東海
162
128.6万円
北海道
26
114.3万円
九州
97
93.7万円
東北
52
103.9万円
北陸・甲信越
48
115.3万円
中国
45
97万円
四国
31
146.1万円
地域別台数
関東
77
534.9万円
関西
25
630万円
東海
22
541.1万円
北海道
4
589.1万円
九州
13
520.7万円
東北
3
546.9万円
北陸・甲信越
10
420.5万円
中国
5
615.1万円
四国
2
368万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  Aクラス
179万円344万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
875~1368 排気量(cc) 1991
69~100 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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