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500(チンクエチェント)とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
13万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
875 中古車掲載台数 109
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 社外16AW ETC Bleutooth対応 ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ アウグーリ! 

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車純正ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    189.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 自社ユーザー下取り

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ MTモード/サイド&カーテンエアバッグ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ フリースタイル 1オーナー車 後期モデル ディライトLED

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 150台限定 ガラスル-フ タ-ボ タイベル交換

    本体価格
    132万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト GR クルコン 半革 ドラレコ ETC 純正15AW

    本体価格
    246.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ カープレイ ドラレコ前後ETC HID 認中

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F ABARTH 695 SS Assetto Corsa仕様 自社輸入

    本体価格
    498万円

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    548万円

関東
259
100.8万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
98
93.4万円
東北
54
105万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
97.7万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
44
572万円
関西
21
503.8万円
東海
22
578万円
北海道
3
474.9万円
九州
3
621.3万円
東北
3
591.1万円
北陸・甲信越
5
613.6万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

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500(チンクエチェント)とGLAクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  GLAクラス
179万円344万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
875~1368 排気量(cc) 1991
69~100 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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