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500(チンクエチェント)とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
13万円328万円
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中古車相場 728万円2338万円
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836 中古車掲載台数 14
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    64万円

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    本体価格
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    本体価格
    97.5万円

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    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレマ カフェ ETC・タイミングベルト交換済み・限定車

    本体価格
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    本体価格
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    応談

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関東
250
99.1万円
関西
143
105.7万円
東海
148
120.3万円
北海道
28
109.4万円
九州
89
92万円
東北
53
98.1万円
北陸・甲信越
50
116.7万円
中国
44
94.5万円
四国
31
142.8万円
地域別台数
関東
10
1343万円
関西
2
1187万円
東海
1
1820万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
179万円344万円 新車時価格 2448万円3376万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
875~1368 排気量(cc) 3982~5980
69~100 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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