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500(チンクエチェント)とGLBを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  GLB
VS
13万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 425万円788万円
GLBの相場表を見る
867 中古車掲載台数 87
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    68.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ カロッツェリアフルセグナビ

    本体価格
    41万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント タイプD オープン 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 禁煙車 15AW カロッツェリアナビTV

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    71.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ マイチェン中期TVナビ禁煙ETC赤&白革D足回

    本体価格
    32.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ/ハーフレザー

    本体価格
    192.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    46.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車/ポータブルナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    119.8万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックサンルーフ MBUXナビTV

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    565万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 社用車 コスモスブラック

    本体価格
    699万円

関東
253
101万円
関西
157
107.5万円
東海
157
129.4万円
北海道
27
119.1万円
九州
98
94.4万円
東北
53
103.6万円
北陸・甲信越
48
116.1万円
中国
43
98.9万円
四国
31
147.1万円
地域別台数
関東
39
625.8万円
関西
21
609.1万円
東海
10
632.8万円
北海道
4
582.1万円
九州
2
522.9万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
3
744.3万円
中国
7
665.4万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とGLBのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  GLB
179万円344万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
875~1368 排気量(cc) 1991
69~100 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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