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500(チンクエチェント)と2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
13万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 153.8万円522万円
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868 中古車掲載台数 277
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ナビ

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ ナビTVバックカメラ・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ グラスルーフ 茶半革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ キセノンヘッドライト・グラスルーフ・

    本体価格
    210万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・D車・キーレス・CD

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス 禁煙 5MT 限定車 マフラー アバルト足廻り

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ/AppleCarPlay/障害物センサー

    本体価格
    239.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定 専用デザインシート HID 15AW

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ カープレイ Bluetooth接続 1オーナー 禁煙

    本体価格
    169.6万円

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    本体価格
    258万円

関東
252
100.2万円
関西
155
107.4万円
東海
161
128.3万円
北海道
27
119.1万円
九州
98
94.4万円
東北
53
103.6万円
北陸・甲信越
48
115.3万円
中国
43
98.9万円
四国
31
147.1万円
地域別台数
関東
89
300万円
関西
59
285.8万円
東海
71
302.8万円
北海道
3
406万円
九州
24
302.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
7
282.2万円
中国
15
293.4万円
四国
7
289.9万円

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500(チンクエチェント)と2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  2シリーズグランクーペ
179万円344万円 新車時価格 528万円734万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
875~1368 排気量(cc) 1498~1998
69~100 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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