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500(チンクエチェント)とベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  ベルランゴロング
VS
15万円328万円
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中古車相場 312.8万円466.9万円
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891 中古車掲載台数 33
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ サーモ対策品交換済 ETC ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    209.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    207万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニヴェルサリオ 限定100台 2DINナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    251.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    184.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車 ナビTV ドラレコ ETC アームレスト

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    283万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    45.1万円

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関東
269
99.2万円
関西
170
105.2万円
東海
156
129万円
北海道
26
113.3万円
九州
99
95.7万円
東北
51
105万円
北陸・甲信越
47
112万円
中国
42
99.4万円
四国
31
144.4万円
地域別台数
関東
15
405.3万円
関西
4
381.9万円
東海
8
391.7万円
北海道
0
---
九州
2
353.3万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
383.5万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  ベルランゴロング
179万円344万円 新車時価格 443.3万円464万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
875~1368 排気量(cc) 1498
69~100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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