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500(チンクエチェント)とポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
9.8万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 2280万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
872 中古車掲載台数 66
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー 15インチAW キーレス

    本体価格
    208.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コラーロ 国内100台限定車 ガラスルーフ ETC ナビ

    本体価格
    87.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    129.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ R6年7.9万キロ時タイベルWP交換済 ナビ ETC

    本体価格
    81.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 純正CDオーディオ フラウ製革シート

    本体価格
    132.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定 ガラスルーフ 純正16AW

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) カルト 限定車/革シート/ナビ/Bカメラ/ETC/16AW

    本体価格
    72.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC バックカメラ ナビ TV CD DVD

    本体価格
    113.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ Bカメラ ETC 純正16インチAW

    本体価格
    89.9万円

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    2530万円

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    2630万円

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    2650万円

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    2780万円

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    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トーンボディーペイント カーボンLED

    本体価格
    2468万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
271
107.5万円
関西
169
102.6万円
東海
143
120.8万円
北海道
34
122.6万円
九州
83
92.6万円
東北
58
115.8万円
北陸・甲信越
52
116.3万円
中国
39
96.2万円
四国
23
123.2万円
地域別台数
関東
28
2692.3万円
関西
19
2685.1万円
東海
12
2770.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
1
2800万円
四国
2
2725万円

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500(チンクエチェント)とポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  ポルトフィーノ
179万円344万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
875~1368 排気量(cc) 3855
69~100 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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