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500(チンクエチェント)とH2を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ハマー  H2
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
853 中古車掲載台数 176
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 正規認定中古車保証 ETC

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ /ETC/革シート/CD/基本装備/盗難防止

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ドルチェヴィータ 限定175台 Beatsサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ&TV バックM ドラレコ ETC AW

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ ターボエンジン 150台限定車

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ガラスルーフ 社外ナビ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    55.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 限定車500 BY DIESEL 限定車500 BY DIESEL ETC エアバック

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ナビTV Bモニ Bluetooth接続ETC認中

    本体価格
    158万円

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    378万円

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    245万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ナビテレビETCバックカメラ

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    498万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ・サンルーフ・30インチアルミ

    本体価格
    388万円

  • ハマー H2 レッドスタイリング 黒革 SR 社外ナビ メッキカスタム

    本体価格
    278.8万円

  • ハマー H2 新車並行/3インチリフトアップ RANCHO・RS5000ショック前後/ヒッチメンバ

    本体価格
    369万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 新車並行 グリルガード サイドカメラ

    本体価格
    338万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD サンルーフ ベージュ革 CarPlay ETC

    本体価格
    248万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD D車グレーレザーシート&ヒーター HDDナビ

    本体価格
    329万円

  • ハマー H2 リバティーウォークスタイリング 内装総張替 八本出しマフラー 26AW

    本体価格
    378.8万円

関東
276
105.8万円
関西
159
99万円
東海
141
126.2万円
北海道
36
111.5万円
九州
81
94.8万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
49
122.7万円
中国
30
85.9万円
四国
26
139.9万円
地域別台数
関東
34
403.4万円
関西
38
400.6万円
東海
62
322万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

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500(チンクエチェント)とH2のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ハマー  H2
179万円344万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
875~1368 排気量(cc) 5967~6162
69~100 最高出力(馬力) 320~398
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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