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500(チンクエチェント)とS660を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  S660
VS
9.8万円378万円
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中古車相場 148円590万円
S660の相場表を見る
866 中古車掲載台数 611
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 

    本体価格
    146万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スーパーポップ2 社外マフラー シートカバー

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnect ETC キーレスキー

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ カロッツェリアナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    265.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ディアロジックオイル交換済み

    本体価格
    50.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ カープレイ対応 ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ポータブルナビ付き

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 当社試乗車 ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

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    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MUGENエアロ・MUGENハードトップ

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  • ホンダ S660 660 モデューロX スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    345万円

関東
271
108.5万円
関西
165
103.5万円
東海
144
121.3万円
北海道
35
120.6万円
九州
82
92.8万円
東北
57
117.3万円
北陸・甲信越
51
117.7万円
中国
37
97.2万円
四国
24
126.5万円
地域別台数
関東
203
219.4万円
関西
76
222.1万円
東海
149
215.9万円
北海道
8
234.8万円
九州
58
201.9万円
東北
26
211.1万円
北陸・甲信越
27
229.8万円
中国
38
216.9万円
四国
26
207.7万円

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500(チンクエチェント)とS660のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  S660
179万円344万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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