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500(チンクエチェント)とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  MAZDA3セダン
VS
15万円328万円
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中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
890 中古車掲載台数 234
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト カープレイ クルコン 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    152.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビDレコ車高調マフラー本州仕入雪害無

    本体価格
    63万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ ディアロジックオイル交換済み

    本体価格
    71万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ガラスサンルーフナビ禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー/16AW/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ TV・右ハンドル・ETC・Bモニター

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル 正規ディーラー車

    本体価格
    102万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ポータブルナビ・禁煙車

    本体価格
    34.8万円

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    199.1万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    142.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    201.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ フルセグ 360カメラ

    本体価格
    218万円

関東
271
100.8万円
関西
166
104.5万円
東海
157
132.1万円
北海道
26
113.2万円
九州
100
96.1万円
東北
51
108万円
北陸・甲信越
47
114万円
中国
42
97万円
四国
30
141.2万円
地域別台数
関東
87
187.3万円
関西
32
204.5万円
東海
30
184.8万円
北海道
6
189.7万円
九州
29
207.2万円
東北
9
185.1万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
190.7万円
四国
3
181.2万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  MAZDA3セダン
179万円344万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
875~1368 排気量(cc) 1496~1997
69~100 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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