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500(チンクエチェント)とEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
15万円378万円
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中古車相場 39万円1099万円
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847 中古車掲載台数 383
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 社外オーディオ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 60周年記念モデル 300台限定

    本体価格
    169.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ マイチェン中期TVナビ禁煙ETC赤&白革D足回

    本体価格
    42.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) (ベース)  車検令和7年5月 全塗装 

    本体価格
    260万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 ピンク内装CBANAナビTV 

    本体価格
    85.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ キーレス ETC

    本体価格
    15.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 認定中古車 純正前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ドライプレコーダー

    本体価格
    18万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC HIDライト キーレスキー

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定 フラウレザー 専用16インチAW

    本体価格
    88万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 本革/Burmesterサウンド/全方位

    本体価格
    228万円

関東
276
106.9万円
関西
158
97.6万円
東海
139
125.4万円
北海道
36
111.5万円
九州
81
94.8万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
47
119.9万円
中国
30
85.9万円
四国
25
137.9万円
地域別台数
関東
177
418.6万円
関西
61
445.2万円
東海
65
309.8万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
328.5万円
北陸・甲信越
14
343.2万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
179万円344万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
875~1368 排気量(cc) 1992~1997
69~100 最高出力(馬力) 197~258
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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