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500(チンクエチェント)とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
13万円328万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
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879 中古車掲載台数 424
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    本体価格
    159.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス・バックモニター・ETC

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ MTモード付き キーレス CD 盗難防止装置

    本体価格
    53.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 限定530台 認定中古車 TFTメーター

    本体価格
    262万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

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    189.9万円

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    本体価格
    455万円

関東
260
100.5万円
関西
162
107.3万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
101
94.3万円
東北
53
106万円
北陸・甲信越
48
113万円
中国
42
98万円
四国
32
139.9万円
地域別台数
関東
168
319.4万円
関西
75
331.3万円
東海
44
332.8万円
北海道
32
243.9万円
九州
32
251.8万円
東北
24
298.1万円
北陸・甲信越
24
282.5万円
中国
14
350.2万円
四国
11
324.4万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
179万円344万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
875~1368 排気量(cc) 1331~1949
69~100 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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