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500(チンクエチェント)とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
15万円378万円
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中古車相場 85万円625万円
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847 中古車掲載台数 381
  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH595仕様

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 純正ドラレコ2ch ETC CarPlay 禁煙

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー Applecarplay対応 禁煙車

    本体価格
    138.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ サンルーフ・バックカメラ・記録簿

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャンニ―ニ 10inカンパニョ-ロホイ-ル/オ-バ-フェンダ-

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ABARTH595仕様 フルレストア国内1オーナー650ccエンジン

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ターボ 禁煙車 専用AW キーレス

    本体価格
    80.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 200台限定車 ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    135.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス アルミホイール ABS パワーステアリング

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 

    本体価格
    28万円

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    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビTV AMGアルミホイール LED ETC

    本体価格
    174.8万円

関東
275
105.9万円
関西
160
96.7万円
東海
137
127.8万円
北海道
36
111.5万円
九州
80
95.4万円
東北
55
111.1万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
30
85.9万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
159
268.5万円
関西
66
285.7万円
東海
56
290.2万円
北海道
16
235.4万円
九州
38
241.4万円
東北
16
242.2万円
北陸・甲信越
14
201.6万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

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500(チンクエチェント)とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
179万円344万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1331~1991
69~100 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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