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500(チンクエチェント)とプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   モーガン  プラスフォー
VS
13万円328万円
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中古車相場 1098万円1755.6万円
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836 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ BT・ドラレコ・ETC・Tベル・Dジック交換済

    本体価格
    84.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス クラッチ新品

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ グラスルーフ 茶半革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2POP ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) AT車 バックカメラ キーレス 取説記録簿 

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 

    本体価格
    46万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレスエントリー/CD

    本体価格
    34.8万円

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  • モーガン プラスフォー PLUS FOUR ワンオーナー

    本体価格
    1098万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1692.7万円

関東
250
100.7万円
関西
144
107.1万円
東海
148
119.7万円
北海道
27
104.4万円
九州
91
92.3万円
東北
52
99.1万円
北陸・甲信越
49
116.3万円
中国
44
94.5万円
四国
31
142.8万円
地域別台数
関東
1
1098万円
関西
2
1651.8万円
東海
1
1692.7万円
北海道
0
---
九州
2
1614.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とプラスフォーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   モーガン  プラスフォー
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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