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500(チンクエチェント)とシフォンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  シフォン
VS
15万円378万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
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853 中古車掲載台数 204
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    本体価格
    159.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ 130台限定

    本体価格
    48万円

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    118万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレスエントリー/CD

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ナビゲーションパッケージ 認定中古車 メモリーナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ナビ

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH595仕様 D'Angeloサスキット

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ エアコンクーラー ETC キーレス AT

    本体価格
    44万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 当社デモカー

    本体価格
    212万円

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  • スバル シフォン G スマートアシスト 元弊社社用車 

    本体価格
    74.8万円

関東
276
106万円
関西
161
97.3万円
東海
138
127.5万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
85
117.8万円
関西
23
112.3万円
東海
13
128.2万円
北海道
17
131.6万円
九州
20
98.3万円
東北
20
119.3万円
北陸・甲信越
13
112.4万円
中国
8
105.3万円
四国
5
118.3万円

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500(チンクエチェント)とシフォンのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  シフォン
179万円344万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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