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500(チンクエチェント)とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スズキ  アルトワークス
VS
13万円328万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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836 中古車掲載台数 118
  • フィアット 500(チンクエチェント) S オートマティカ カントリーポリタンイエロー 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速ミッション

    本体価格
    43.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 ピンク内装/CBANA/ナビTV

    本体価格
    85.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S デチベル 後期モデル 60台限定テックハウスグレー

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 禁煙車 純正DA Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペコレッラ 革シート ナビ ツインエア 0.9L

    本体価格
    82万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 禁煙車 純正15AW カロッツェリアナビTV

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 限定カラー

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッロ ヴァニリア ETC・純正オプションHID

    本体価格
    109万円

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    応談

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関東
247
97.1万円
関西
148
106.6万円
東海
149
120.6万円
北海道
28
109.4万円
九州
93
91.8万円
東北
54
102.1万円
北陸・甲信越
44
108.1万円
中国
42
92.8万円
四国
31
142.8万円
地域別台数
関東
28
63.6万円
関西
19
72.4万円
東海
10
76.3万円
北海道
2
54.4万円
九州
19
66.4万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
8
105.8万円

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500(チンクエチェント)とアルトワークスのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スズキ  アルトワークス
179万円344万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
875~1368 排気量(cc) 657~658
69~100 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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