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500(チンクエチェント)とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スズキ  スペーシアベース
VS
15万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 79.9万円195.1万円
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891 中古車掲載台数 401
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 白半革 Uconnect ApplecarPlay/androidauto

    本体価格
    95.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ タイミングチェーン ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ツインエアー 純正ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    277.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 185台限定車 専用シート 専用16インチAW

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ MTモード/サイド&カーテンエアバッグ/ETC

    本体価格
    103.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ HDDナビ地デジTVブラックSポリッシュ14AW

    本体価格
    97万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 社外ナビ ETC ガラスルーフ キーレス

    本体価格
    169.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    116.8万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

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  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    132.7万円

関東
271
100.8万円
関西
167
104.7万円
東海
156
132.1万円
北海道
26
113.2万円
九州
100
96.1万円
東北
52
109.8万円
北陸・甲信越
47
114万円
中国
42
97万円
四国
30
141.2万円
地域別台数
関東
87
143.2万円
関西
73
144.2万円
東海
52
139.6万円
北海道
14
158.7万円
九州
64
146万円
東北
35
155.3万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
24
147.1万円
四国
24
144.4万円

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500(チンクエチェント)とスペーシアベースのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スズキ  スペーシアベース
179万円344万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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