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500(チンクエチェント)とハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
13万円328万円
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中古車相場 83万円199万円
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840 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    216万円

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    83万円

関東
247
97万円
関西
150
107.7万円
東海
150
123.3万円
北海道
25
108.4万円
九州
96
92.7万円
東北
55
104.7万円
北陸・甲信越
44
107.4万円
中国
42
93.2万円
四国
31
142.8万円
地域別台数
関東
1
83万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
1
155万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ハイエースレジアス
179万円344万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
875~1368 排気量(cc) 2693~2982
69~100 最高出力(馬力) 130~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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