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500(チンクエチェント)とプロナードを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  プロナード
VS
15万円378万円
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中古車相場 107万円
プロナードの相場表を見る
884 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) S ナビ&地デジ ETC 記録簿

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ D車

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 純正5速 Tベルト&Wポンプ交換済み

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 十分溝タイヤ装着

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    本体価格
    123万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ ワンオーナー 100台限定 5速MT 900ccターボ

    本体価格
    209.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ スーパーポップ・トポ

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    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ

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    107万円

関東
268
102万円
関西
171
105.5万円
東海
149
125.3万円
北海道
26
116.7万円
九州
102
96.5万円
東北
52
105.4万円
北陸・甲信越
47
117.8万円
中国
40
100.7万円
四国
29
139.2万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
127.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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500(チンクエチェント)とプロナードのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  プロナード
179万円344万円 新車時価格 315万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
875~1368 排気量(cc) 2994
69~100 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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