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500(チンクエチェント)とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
865 中古車掲載台数 180
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ バックカメラ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ガラスサンルーフナビ禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 赤シートカバー バックカメラ

    本体価格
    103.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC チンクチェント

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 正規認定中古車 CarPlay 禁煙

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 認定中古車 純正前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 自社買取車 抗菌消臭済み

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth

    本体価格
    116.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S OZ17インチ ドラレコ  ETC 車検2年

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 4WD 2年車検(付)・ナビ・Bカメラ・クルコン

    本体価格
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    本体価格
    520.8万円

関東
280
104.3万円
関西
160
98.5万円
東海
141
124.5万円
北海道
35
113.2万円
九州
81
95.4万円
東北
59
113.2万円
北陸・甲信越
47
117.5万円
中国
34
100.2万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
42
316.3万円
関西
8
287.7万円
東海
25
283.9万円
北海道
37
307.7万円
九州
22
344.1万円
東北
14
266.8万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
7
285.3万円
四国
9
349.7万円

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500(チンクエチェント)とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ランドクルーザー100
179万円344万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
875~1368 排気量(cc) 4163~4663
69~100 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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