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500(チンクエチェント)とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
13万円328万円
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中古車相場 108万円845.8万円
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877 中古車掲載台数 178
  • フィアット 500(チンクエチェント) イタリー 前後ドラレコ・2.0ETC・限定車・パール

    本体価格
    123万円

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    28.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ サンルーフ キセノン フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 200台限定車 純正モニター CarPlay

    本体価格
    209.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 限定160台 ガラスルーフ 純正16アルミ

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    280万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AppleCarPlay 社外ドラレコ クルコン

    本体価格
    181.2万円

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    48万円

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    478万円

関東
260
100.5万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
99
93.4万円
東北
54
105.2万円
北陸・甲信越
48
113万円
中国
42
97.8万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
52
315.8万円
関西
9
276.1万円
東海
24
291.2万円
北海道
30
330.1万円
九州
18
361.6万円
東北
16
264.5万円
北陸・甲信越
12
328.8万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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500(チンクエチェント)とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ランドクルーザー100
179万円344万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
875~1368 排気量(cc) 4163~4663
69~100 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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