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500(チンクエチェント)とプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とプリウスPHVの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  プリウスPHV
VS
13万円328万円
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中古車相場 39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
875 中古車掲載台数 638
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ SS ガラスルーフ レッドレザーシート

    本体価格
    73.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 修復歴無し

    本体価格
    192.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/ETC/アイスト/HID/純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 認定中古車保証 純正ハーフレザーシート

    本体価格
    149.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 社外16AW ETC Bleutooth対応 ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ トポ 300台限定車 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    60.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ タイベル交換 きーれす 前後ドラレコ

    本体価格
    15万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ キーレス ETC

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ クラッチ新品交換 シートカバー

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ ケンウッド8インチナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G フルエアロ フルセグナビ バックモニター

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 9インチナビ ツイーター

    本体価格
    280万円

関東
259
100.8万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
98
93.4万円
東北
54
105万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
97.7万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
171
179.1万円
関西
76
177.1万円
東海
137
171万円
北海道
8
156万円
九州
87
185.2万円
東北
38
175.9万円
北陸・甲信越
36
178.6万円
中国
57
220.5万円
四国
28
199.1万円

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500(チンクエチェント)とプリウスPHVのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  プリウスPHV
179万円344万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
875~1368 排気量(cc) 1797
69~100 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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