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500(チンクエチェント)とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
13万円328万円
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中古車相場 39万円153万円
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877 中古車掲載台数 180
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車・ガラスルーフ・ナビ・TV

    本体価格
    74.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 車検整備渡し ETC 純正ドラレコ2ch Bカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車保証 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    149.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル チェック柄シート

    本体価格
    103万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 限定車 SDナビ Rカメ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス・ナビ・フルセグTV・ローダウン

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ コッチネッラ 

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 正規認定中古車 バックモニター ETC

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期 禁煙 AT Bluetooth ETC タ-ボ キ-レス

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレマ カフェ ETC・タイミングベルト交換済み・限定車

    本体価格
    69万円

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    55万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックカメラ

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ バックバック 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.3万円

関東
260
100.5万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
99
93.4万円
東北
54
105.1万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
98万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
36
102.3万円
関西
27
100.5万円
東海
29
99.7万円
北海道
12
105.9万円
九州
37
92.4万円
東北
12
106.4万円
北陸・甲信越
16
110.4万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.2万円

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500(チンクエチェント)とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ピクシスジョイ
179万円344万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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