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500(チンクエチェント)とアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
15万円378万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
847 中古車掲載台数 99
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス ETC・キーレス・5速ミッション

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車/ナビTV/Bluetooth/DEENホイール

    本体価格
    99.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 純正ドラレコ2ch ETC CarPlay 禁煙

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    167.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッズーラ 300台限定車 タイベル交換済 15AW

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 160台限定車 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.2 8V サンルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー CD キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    52万円

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    469万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DCC アラウンドビューカメラ

    本体価格
    329.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    426.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    390万円

関東
276
106.9万円
関西
158
97.6万円
東海
139
125.4万円
北海道
36
111.5万円
九州
81
94.8万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
47
119.9万円
中国
30
85.9万円
四国
25
137.9万円
地域別台数
関東
31
334.5万円
関西
10
333.4万円
東海
13
333.1万円
北海道
16
329.5万円
九州
8
375.9万円
東北
6
318.5万円
北陸・甲信越
8
278.4万円
中国
6
343万円
四国
1
498万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  アルテオン
179万円344万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1984
69~100 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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