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500CとA1を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   アウディ  A1
VS
25.8万円313.2万円
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中古車相場 25万円178万円
A1の相場表を見る
184 中古車掲載台数 47
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 特別仕様車 オープンルーフ パドルシフト

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ・ETC・新品クラッチ・Sマフラー・インター

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ApplecarPlay Bカメラ ドラレコ 純15AW

    本体価格
    177.5万円

  • フィアット 500C メントルザータ 90台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    76.4万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期 電動ベージュソフトト 

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 取説 記録簿 スペアキー ETC

    本体価格
    277.6万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    145.3万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ パドルシフト HID Pナビ

    本体価格
    59.9万円

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    110万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    28万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ナビ プッシュスタート ターボ

    本体価格
    36.9万円

関東
54
157.5万円
関西
39
142万円
東海
31
175.8万円
北海道
8
128万円
九州
25
134.9万円
東北
6
211.8万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円
地域別台数
関東
9
65.9万円
関西
8
80万円
東海
10
79.1万円
北海道
4
49万円
九州
6
76.9万円
東北
4
68万円
北陸・甲信越
1
81.8万円
中国
4
69.7万円
四国
1
95.8万円

500Cの中古車を探す

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500CとA1のカタログ情報を比較する

フィアット  500C   アウディ  A1
237.6万円355万円 新車時価格 249万円387万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
875~1368 排気量(cc) 999~1394
69~100 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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