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500Cとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500Cとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

フィアット  500C   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
25.8万円299.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 39.8万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 14
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ&フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定 白レザー Bカメ ETC タイベル交換

    本体価格
    147万円

  • フィアット 500C 120th タキシード ブラックソフトトップ パーキングセンサー

    本体価格
    153.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌オープントップ ETC サーモ対策品済

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ デュアロジック カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    56.5万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンオーナー キャンバストップ

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ユーザー様直接仕入 電動キャンバストップ

    本体価格
    104.8万円

  • フィアット 500C イレジスティービレ 75台限定車 1オーナー

    本体価格
    191.4万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動キャンバストップ ApplecarPlay Bカメ

    本体価格
    162.5万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ETC 社外ナビ 装備

    本体価格
    262万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

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    89万円

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    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ナビTVバックカメラ フロントリップ 前後

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ヴィラ・デステII 本革シート/ナビTV/ETC/キーレス/HID/18AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 3.2L V6 4WD レザー内装 ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    77.7万円

関東
52
147.2万円
関西
39
151万円
東海
26
162.1万円
北海道
8
127.2万円
九州
27
121.6万円
東北
6
209.5万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
7
143.1万円
地域別台数
関東
11
114.8万円
関西
2
39.8万円
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500Cの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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500Cとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
237.6万円355万円 新車時価格 451万円620万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
875~1368 排気量(cc) 2198~3195
69~100 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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