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500CとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
25.8万円313.2万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
186 中古車掲載台数 83
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 7インチU-connect ETC レッドソフトトップ

    本体価格
    269.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ BT/TVナビ/Bカメラ/ETC/Tベル済/キーレス

    本体価格
    44万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー 2DINナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    190.9万円

  • フィアット 500C イレジスティービレ 限定75台モデル

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップオープン ETC

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ SDナビ バックカメラ bluetooth 禁煙車

    本体価格
    167.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正ナビ Bluetooth 弊社下取車 1オーナー

    本体価格
    175.8万円

  • フィアット 500C 120th タキシード ブラックソフトトップ パーキングセンサー

    本体価格
    153.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ TwinAirエンジン ETC

    本体価格
    279.9万円

  • フィアット 500C ジェラート ナビ・ETC・限定車

    本体価格
    142万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ルーフ ナビゲーション AMGレザーエクス

    本体価格
    525万円

関東
53
157万円
関西
39
143.4万円
東海
33
176.7万円
北海道
7
133.4万円
九州
25
134.5万円
東北
6
211.8万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
10
127万円
地域別台数
関東
30
621.8万円
関西
26
622.4万円
東海
7
635.9万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
6
525万円
中国
6
609.2万円
四国
2
554万円

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500CとCLAクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   メルセデスAMG  CLAクラス
237.6万円355万円 新車時価格 685万円1186万円
オープン ボディタイプ セダン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
875~1368 排気量(cc) 1991
69~100 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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