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500CとDS3を比較! - みんなの比較車種

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500CとDS3の中古車情報を比較する

フィアット  500C   DSオートモビル  DS3
VS
20万円299.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 38万円383万円
DS3の相場表を見る
183 中古車掲載台数 22
  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ アキュームレーター交換 タイベル交換済み

    本体価格
    25.8万円

  • フィアット 500C 120th タキシード ブラックソフトトップ パーキングセンサー

    本体価格
    153.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ TV バックカメラ ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正バックカメラ バリ溝

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ベージュ幌キャンバストップ バックカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ オープントップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動キャンバストップ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    93.2万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 社外ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 7インチU-connect ETC レッドソフトトップ

    本体価格
    269.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    55万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン キセノン 17AW ナビ地デジTV Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS3 ダークサイド 60台限定車 禁煙車 記録簿 本革 ナビTV

    本体価格
    103.7万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS3 ダークサイド 限定60台 LEDビジョン 純正ナビ

    本体価格
    83.8万円

  • DSオートモビル DS3 イネス ド ラ フレサンジュ 専用レザーシート 社外ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ナッパレザー 10.3インチ純正ナビ

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック Carplay/Bluetooth・LEDライト

    本体価格
    359万円

関東
56
151.3万円
関西
37
144.7万円
東海
30
174.7万円
北海道
8
128万円
九州
25
129.5万円
東北
6
209.5万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円
地域別台数
関東
5
144.7万円
関西
4
142万円
東海
5
127.5万円
北海道
2
369万円
九州
2
101万円
東北
2
369万円
北陸・甲信越
2
74.3万円
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

DS3の中古車を探す

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500CとDS3のカタログ情報を比較する

フィアット  500C   DSオートモビル  DS3
237.6万円355万円 新車時価格 457万円516.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
875~1368 排気量(cc) 1199~1498
69~100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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