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ステップワゴンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フィアット  500C
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 20万円313.2万円
500Cの相場表を見る
4308 中古車掲載台数 185
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L フリップDモニタ地デジHナビB

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/11インチSDナビ/衝突安全装置/

    本体価格
    360.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 新品タイヤ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側パワスラ バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正8型ナビ 全方位カメラ 両側電動 LED

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 7人乗り/車検2年 付/ナビTV・Bモニター

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 1オーナー禁煙車ナビTVアイストップETC

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
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    64.8万円

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    39万円

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    本体価格
    66万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップオープン ETC

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    166.5万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ Bカメラ 社外ナビ ドラレコ ETC 認定中古車

    本体価格
    219.9万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ワンオーナー 新車保証継承 ベージュ幌

    本体価格
    226万円

関東
1460
191.1万円
関西
624
188.8万円
東海
617
253.2万円
北海道
191
169.2万円
九州
545
195.2万円
東北
333
170.1万円
北陸・甲信越
267
194.1万円
中国
158
247万円
四国
113
216.9万円
地域別台数
関東
57
152万円
関西
38
142.1万円
東海
30
174.9万円
北海道
8
128万円
九州
25
129.5万円
東北
6
209.5万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円

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ステップワゴンと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フィアット  500C
299.9万円406.7万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1496~1993 排気量(cc) 875~1368
145~150 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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