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N-WGNと500Cを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと500Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フィアット  500C
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
5390 中古車掲載台数 174
  • ホンダ N-WGN 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 2年保証最長5年/ナビRカメラ/CD録音/DVD

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ ナビ TV Bluetooth Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ Pスタート ナビ TV ETC

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ホイール 社外ナビ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ターボ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アル

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    177.6万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ&フルセグTV ETC Bカメラ

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    128万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 禁煙 2DINナビ フルセグTV バックカメラ

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  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期 電動ベージュソフトト 

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正オーディオ サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500C スーパーイタリアン 

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 6ヶ月間走行距離無制限保証 ドラレコ

    本体価格
    68.9万円

関東
1203
87.4万円
関西
659
102.5万円
東海
747
97万円
北海道
352
107万円
九州
853
85.3万円
東北
504
93.3万円
北陸・甲信越
460
98.1万円
中国
357
90.2万円
四国
255
92.2万円
地域別台数
関東
62
174.3万円
関西
33
144.5万円
東海
26
182万円
北海道
5
183.4万円
九州
22
112.2万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
3
152.7万円
中国
7
144.7万円
四国
8
117.9万円

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500Cの中古車を探す

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N-WGNと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フィアット  500C
120.4万円197万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
58~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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