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UXと500Cを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXと500Cの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フィアット  500C
VS
177万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
632 中古車掲載台数 177
  • レクサス UX 200 バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    289.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLED/ムーンルーフ/認定中古車

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX UX250Hアーバンエレガンス ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD メーカーナビTV 全周囲 BSM サンルーフ

    本体価格
    315.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    455万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ Bカメラ 三眼LED ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    350.8万円

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  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 禁煙車 カバナシート 純正ドラレコ

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    本体価格
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    本体価格
    233.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンオーナー キャンバストップ

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    69万円

  • フィアット 500C コレッツィオーネ 電動キャンバストップ Applecarplay対応

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    177万円

  • フィアット 500C ミモザ 全国80台限定 ベージュ帆 ETC 禁煙

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 16AW ETC 幌色黒 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 電動ソフトトップ クルーズコントロール

    本体価格
    185.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン/赤トップ/バックモニター

    本体価格
    192.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車

    本体価格
    310万円

関東
183
358.9万円
関西
103
359.3万円
東海
155
353.2万円
北海道
26
390.6万円
九州
70
371万円
東北
19
379.8万円
北陸・甲信越
40
377.8万円
中国
27
319.5万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
69
170.4万円
関西
32
148.8万円
東海
22
173.8万円
北海道
6
164.1万円
九州
21
112.6万円
東北
7
196.8万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
7
148.9万円
四国
7
125.3万円

UXの中古車を探す

500Cの中古車を探す

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UXと500Cのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フィアット  500C
390万円571.7万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1986 排気量(cc) 875~1368
146~174 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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