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500Cとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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500Cとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

フィアット  500C   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
15万円318.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
171 中古車掲載台数 107
  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 修復歴無し ETC ナビ

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット 500C 500c ゴールドフルラッピング

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ タイベル交換 ナビ ETC オープントップ

    本体価格
    75.8万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 限定100台 専用2トーンカラー バックカメ

    本体価格
    231.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 アイボリートップ

    本体価格
    293.2万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    33.3万円

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    本体価格
    240万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 追突回避車ナビTV・360度カメラ・4WD

    本体価格
    359.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レザー/純正ナビ/BT/全周囲/クルコン/LED

    本体価格
    431.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Merdianサウンド Applecarplay 19インチAW

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD デモカー 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD ベージュ革 ナビ全周カメラ デジタルミラ‐

    本体価格
    342.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 1オーナー 20AW Pルーフ 3rdシート 2ゾーン

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD D-TB 4WD

    本体価格
    455万円

関東
64
161万円
関西
30
146.3万円
東海
22
166.4万円
北海道
5
183.2万円
九州
21
103.2万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
8
178.4万円
中国
8
136.6万円
四国
7
123.8万円
地域別台数
関東
43
379万円
関西
23
447.8万円
東海
14
412.6万円
北海道
6
337.7万円
九州
7
409.3万円
東北
2
465万円
北陸・甲信越
5
508万円
中国
4
498.5万円
四国
3
550.3万円

500Cの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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500Cとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
237.6万円355万円 新車時価格 443万円1016万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
875~1368 排気量(cc) 1498~1999
69~100 最高出力(馬力) 180~249
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は171台、ディスカバリースポーツの中古車は107台掲載しています。
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