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フレアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フィアット  500C
VS
8.8万円172.4万円
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中古車相場 25.8万円313.2万円
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662 中古車掲載台数 185
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルサポ-トブレ-キ ナビ TV

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ付 ブルートゥース

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ワンオーナー 運転席側シートヒーター HID

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ フレア 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD オーディオ付き

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレア HYBRID XG 社外HDDナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 4WD 当社試乗車 純正ナビ 全方位モニター ET

    本体価格
    171.7万円

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    本体価格
    274.8万円

関東
113
69.9万円
関西
83
73.8万円
東海
65
66.9万円
北海道
29
79.5万円
九州
119
64.7万円
東北
59
87万円
北陸・甲信越
86
96.3万円
中国
88
60.2万円
四国
20
73.9万円
地域別台数
関東
55
154.5万円
関西
39
141万円
東海
31
175.4万円
北海道
8
128万円
九州
25
129.5万円
東北
6
211.2万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円

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フレアと500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フィアット  500C
117.7万円192.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
49~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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