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CX-30と500Cを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と500Cの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フィアット  500C
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 20万円299.9万円
500Cの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 183
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ 8型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    217.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 黒革シート マツコネナビ 360°モニター

    本体価格
    271.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 前後ドラレコ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 禁煙車 BOSE エンジンスターター

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 ナビ 360度

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD 360セーフティPKG/マツダコネクトTV/LED/

    本体価格
    223.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 黒レザー 全周囲M

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 8.8型純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    182.5万円

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  • フィアット 500C 1.2 カルト ETC 5AT 右ハンドル パドルシフト

    本体価格
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  • フィアット 500C ヴィンテージ 100台限定車 ベージュ幌 シートカバー

    本体価格
    41.8万円

関東
413
223万円
関西
194
225.4万円
東海
237
215.8万円
北海道
45
223.7万円
九州
148
218.4万円
東北
80
219.1万円
北陸・甲信越
135
229万円
中国
132
218.7万円
四国
32
202.6万円
地域別台数
関東
56
151.3万円
関西
37
144.7万円
東海
30
174.7万円
北海道
8
128万円
九州
25
129.5万円
東北
6
209.5万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円

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500Cの中古車を探す

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CX-30と500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フィアット  500C
239.3万円407万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1756~1997 排気量(cc) 875~1368
116~190 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1416台、500Cの中古車は183台掲載しています。
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