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500Cとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   日産  フィガロ
VS
18.5万円318.9万円
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中古車相場 110万円598万円
フィガロの相場表を見る
173 中古車掲載台数 36
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500C ポップ ビー 電動オープン 黒本革シート 純正AW

    本体価格
    81.5万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 100台限定車 ツートンカラー

    本体価格
    219.5万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 16AW ETC 幌色黒 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    293.2万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト Uconnect バックモニター ETC

    本体価格
    204.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ガソリン最終モデル登録済未使用車

    本体価格
    303.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    145.3万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ローマ

    本体価格
    48万円

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    228万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    123万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    188万円

関東
66
162.5万円
関西
30
146.3万円
東海
22
166.4万円
北海道
5
183.2万円
九州
21
103.2万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
8
178.4万円
中国
8
136.6万円
四国
7
123.8万円
地域別台数
関東
5
189.9万円
関西
3
233.9万円
東海
12
247万円
北海道
0
---
九州
7
208万円
東北
3
251.3万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
4
182.5万円
四国
1
175.7万円

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500Cとフィガロのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   日産  フィガロ
237.6万円355万円 新車時価格 187万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
875~1368 排気量(cc) 987
69~100 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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