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500Cとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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500Cとリフターロングの中古車情報を比較する

フィアット  500C   プジョー  リフターロング
VS
20万円299.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 299.9万円451万円
リフターロングの相場表を見る
180 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500C ヴィンテージ 赤幌オープン 純正オーディオ ETC

    本体価格
    74万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビTV Bluetooth 電動キャンバストップ

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect カブリオレ 純正16インチAW

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 100台限定 ナビTV Bカメ TB交換済 1年保証

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 特別限定車 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    232万円

  • フィアット 500C スーパーイタリアン 

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ミントグリーン最終モノ 2年保証付き

    本体価格
    269万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 6ヶ月間走行距離無制限保証 ドラレコ

    本体価格
    68.5万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ドラレコ 16AW ETC HID インタースコープ

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500C Mimosa ワンオーナー 80台限定 ソフトトップ

    本体価格
    168万円

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    422万円

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    422万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 ETC ドラレコ

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    本体価格
    405万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー カープレイ 新車保証継承

    本体価格
    422万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車

    本体価格
    400万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正17インチAW

    本体価格
    389万円

関東
53
140.7万円
関西
40
150.9万円
東海
27
164万円
北海道
8
127.2万円
九州
26
124.5万円
東北
6
209.5万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
7
143.1万円
地域別台数
関東
8
427万円
関西
5
398.6万円
東海
5
405.4万円
北海道
2
409万円
九州
0
---
東北
2
407万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
1
407万円
四国
0
---

500Cの中古車を探す

リフターロングの中古車を探す

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500Cとリフターロングのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   プジョー  リフターロング
237.6万円355万円 新車時価格 455万円469万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
875~1368 排気量(cc) 1498
69~100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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