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500Cとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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500Cとタイカンの中古車情報を比較する

フィアット  500C   ポルシェ  タイカン
VS
20万円299.9万円
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中古車相場 690万円2640万円
タイカンの相場表を見る
183 中古車掲載台数 154
  • フィアット 500C オーソレミオ 50台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ベージュ幌キャンバストップ バックカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット 500C メントルザータ ワンオーナー 禁煙車 専用茶革シート

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 元試乗車 新車保証継承 ユーコネクト

    本体価格
    290万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 100台限定・フラウ革シート・禁煙・認中1年

    本体価格
    270万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ SDナビ バックカメラ bluetooth 禁煙車

    本体価格
    167.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動キャンバストップ ApplecarPlay Bカメ

    本体価格
    162.5万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正バックカメラ バリ溝

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット 500C スーパーイタリアン 限定車 ワンオーナー 電動OP 半皮 BT

    本体価格
    158.7万円

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    本体価格
    758.9万円

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    本体価格
    798万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4+1シート 4WD スポクロ パフォーマンスバッテリー+

    本体価格
    1100万円

関東
51
135.1万円
関西
40
150.9万円
東海
31
174.8万円
北海道
8
127.2万円
九州
26
125.8万円
東北
6
209.5万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円
地域別台数
関東
55
1132.2万円
関西
39
1098.2万円
東海
33
1075.8万円
北海道
1
1258万円
九州
8
1214.6万円
東北
7
1132.8万円
北陸・甲信越
6
1059.6万円
中国
4
1670万円
四国
1
1350万円

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500Cとタイカンのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ポルシェ  タイカン
237.6万円355万円 新車時価格 1171万円3132万円
オープン ボディタイプ セダン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) 326~789
FF 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 2名、4名、5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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