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ノアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ノアと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  500C
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 25.8万円313.2万円
500Cの相場表を見る
3310 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ノア 2.0 X バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正10型ナビ Bカメ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 快適利便 全周囲カメラ

    本体価格
    460.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G アイドリングストップ前席シートヒーター

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 10.5インチ純正DA 両側パワースライド

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 純正9インチSDナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ TV バックカメラ ドラレコ 認定中古車

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    289万円

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    本体価格
    168万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ユーザー様直接仕入 電動キャンバストップ

    本体価格
    104.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ドラレコ前後・ETC・赤幌・認中1年

    本体価格
    277万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ インダッシュナビ+バックカメラ レッド幌

    本体価格
    177.6万円

  • フィアット 500C ポップ ビー 電動オープン 黒本革シート 純正AW

    本体価格
    81.5万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 1オーナー 禁煙車 ヴィンテージホイール

    本体価格
    197.5万円

  • フィアット 500C メントルザータ ワンオーナー 禁煙車 専用茶革シート

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正ナビ Bluetooth 弊社下取車 1オーナー

    本体価格
    175.8万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ MTモード付 ETC 法定点検整備

    本体価格
    45万円

関東
905
238万円
関西
542
223.5万円
東海
506
241.1万円
北海道
186
224.2万円
九州
467
247.8万円
東北
243
224.8万円
北陸・甲信越
199
245.3万円
中国
163
249.1万円
四国
99
220.8万円
地域別台数
関東
54
157.5万円
関西
39
142万円
東海
31
175.8万円
北海道
8
128万円
九州
25
134.9万円
東北
6
211.2万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円

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ノアと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  500C
267万円389万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 875~1368
98~170 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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