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パッソと500Cを比較! - みんなの比較車種

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パッソと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  500C
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
2285 中古車掲載台数 171
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth 横滑り防止

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙 Rカメラ 地デジTV 衝突軽減 ETC

    本体価格
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  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ナビ/ETC/オートエアコン/キーレス/

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 14033キロ

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    43.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    76.1万円

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    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ パッソ パッソ X クツロギ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ バックカメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    139.7万円

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関東
623
72.3万円
関西
264
69.6万円
東海
316
66.9万円
北海道
164
75.2万円
九州
251
71.4万円
東北
241
73.7万円
北陸・甲信越
192
69.7万円
中国
170
72.4万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
61
173.4万円
関西
33
145.7万円
東海
25
187万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
3
152.7万円
中国
7
144.7万円
四国
8
117.9万円

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パッソと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  500C
115万円191.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
996 排気量(cc) 875~1368
69 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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