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ポルテと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   フィアット  500C
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
626 中古車掲載台数 169
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    132万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート・スマートキー/純正ナビ

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    17.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

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    25.9万円

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    本体価格
    149万円

関東
200
55.5万円
関西
61
54.1万円
東海
92
57.2万円
北海道
40
64.2万円
九州
71
55.6万円
東北
53
53.9万円
北陸・甲信越
58
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
61
170.5万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.6万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
4
171.8万円
中国
7
147.9万円
四国
8
117.9万円

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ポルテと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フィアット  500C
145万円224.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1329~1496 排気量(cc) 875~1368
95~109 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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