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エスクァイアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  500C
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 25.8万円313.2万円
500Cの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 184
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi T-Cナビ・フルセグ・純正アルミ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フルセグナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 8型ナビ/Bカメラ/後席M/両動./Hレザー/LED

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インナビ装着 前方ドラレコ装着車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 後部座席モニター純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車 純正ナビ 後席モニター電動スライド

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 禁煙 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 BIG-X9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    169.6万円

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    108万円

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    49.8万円

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    110万円

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  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ワンオーナー禁煙車/社外ナビ/ETC

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンセグ2DINナビ レッド幌 キセノン

    本体価格
    240.9万円

関東
385
210.4万円
関西
221
227.9万円
東海
211
216.9万円
北海道
45
212.9万円
九州
234
220.9万円
東北
106
222.3万円
北陸・甲信越
88
210.2万円
中国
71
205.2万円
四国
35
229.8万円
地域別台数
関東
54
157.5万円
関西
39
142万円
東海
31
175.8万円
北海道
8
128万円
九州
25
134.9万円
東北
6
211.2万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円

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エスクァイアと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  500C
259.2万円346.1万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 875~1368
99~152 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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