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Q5と500Xを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   フィアット  500X
VS
78.5万円749万円
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中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
311 中古車掲載台数 243
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーバックドア 専用スポーツサス

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 250台限定モデル 純正ナビ/TV

    本体価格
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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 認定中古車 デビューパッケージ

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ フルセグ クリアランスソナー

    本体価格
    306.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD プライバシ/アシスタンス/マトリクス

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD SラインPKGアシスタンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    312.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ブラックスタイル/20インチAW

    本体価格
    439.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG OP19AW 純正ナビ ACC

    本体価格
    293.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD レザーシート マトリクスLED シートH

    本体価格
    368万円

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    125万円

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    162.5万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 新車保証付

    本体価格
    358.2万円

関東
116
304.7万円
関西
53
401万円
東海
42
404.5万円
北海道
25
300万円
九州
20
341.7万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.4万円
中国
10
358.1万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
74
247.7万円
関西
30
212.2万円
東海
56
194.5万円
北海道
13
208.7万円
九州
24
203.1万円
東北
24
233.2万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
7
265万円
四国
4
150.6万円

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Q5と500Xのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フィアット  500X
636万円808万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1968~1984 排気量(cc) 1331~1368
190~252 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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