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500XとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500XとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

フィアット  500X   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
65万円450.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 160万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
215 中古車掲載台数 104
  • フィアット 500X Club 

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500X クロス ブラウンレザーシート 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500X ブレッザ 電動ソフトトップ17インチAW登録済未使用車

    本体価格
    355万円

  • フィアット 500X クロス カープレイ/ブラウン革/追従クルーズ/LED

    本体価格
    223万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済未使用車

    本体価格
    343.2万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー  茶革シート ACC シートH

    本体価格
    216.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 専用フロアマット 前後ドラレコ

    本体価格
    385.5万円

  • フィアット 500X クラブ 弊社代車 新車保証継承 バックカメラ

    本体価格
    287.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オーナー カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    225万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    399万円

関東
70
253.1万円
関西
29
221万円
東海
40
202.9万円
北海道
11
229.9万円
九州
17
196.2万円
東北
21
248.3万円
北陸・甲信越
17
263万円
中国
8
286.6万円
四国
2
182.5万円
地域別台数
関東
41
2149.5万円
関西
26
2118万円
東海
16
1757.9万円
北海道
5
3175万円
九州
5
1517.2万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
4
932.2万円
中国
6
1589.8万円
四国
0
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コンチネンタルGTの中古車を探す

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500XとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ベントレー  コンチネンタルGT
286.2万円435万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1331~1368 排気量(cc) 3996~5950
140~170 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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