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500Xとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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500Xとコルベットの中古車情報を比較する

フィアット  500X   シボレー  コルベット
VS
40万円399.8万円
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中古車相場 232万円3388万円
コルベットの相場表を見る
236 中古車掲載台数 183
  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革 シートヒーター リアカメラ クルコン

    本体価格
    127.4万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済未使用車 最終モデル 保証継承

    本体価格
    353.2万円

  • フィアット 500X インディゴ 専用マットブルー AppleCarPlay ACC 禁煙車

    本体価格
    219.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 試乗車 レザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X スポーツ 正規認定中古車 弊社デモカー ETC

    本体価格
    267.6万円

  • フィアット 500X スポーツ カープレイ レザー ACC 衝突軽減B

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー 黒革シート バックカメラ 4WD

    本体価格
    167.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 100台限定車 電動開閉式ソフトトップ

    本体価格
    305万円

  • フィアット 500X コンフォート レーダーブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    196.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済未使用車 6AT バックカメラ

    本体価格
    329.9万円

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    応談

  • シボレー コルベット ZR1 26k miles Eaton 2650 NMBピロサス TE37

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション ワンオーナ/限定20台/Z51パフォーマンスPKG

    本体価格
    1228万円

  • シボレー コルベット 2LT 

    本体価格
    1150万円

  • シボレー コルベット Z06 カーボン リミテッド エディション カーボンリミテッドエディションデーラー車

    本体価格
    1380万円

  • シボレー コルベット スティングレーC3 ZZ4スモールブロック Tバールーフ 4速MT

    本体価格
    788万円

  • シボレー コルベット Z06 ロワリング エクセリーステンEX Qシフト

    本体価格
    2598万円

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    応談

関東
71
245.1万円
関西
31
210.9万円
東海
53
194.4万円
北海道
12
206.9万円
九州
24
203万円
東北
23
233万円
北陸・甲信越
10
194.9万円
中国
8
269.9万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
69
1120.3万円
関西
38
1223.9万円
東海
38
1073万円
北海道
1
562万円
九州
9
599.9万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
11
1171.8万円
中国
15
1090.1万円
四国
0
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500Xの中古車を探す

コルベットの中古車を探す

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500Xとコルベットのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   シボレー  コルベット
286.2万円435万円 新車時価格 1180万円2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1331~1368 排気量(cc) 5454~6156
140~170 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は236台、コルベットの中古車は183台掲載しています。
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