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トールと500Xを比較! - みんなの比較車種

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トールと500Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  500X
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 242
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R5・両側パワースライドドア

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突回避支援ブレーキ・両側パワースライド

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9型ナビ後席モニタ全周囲カメラWパワスラ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII スマートアシスト ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    48.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 8型SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    127.9万円

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    198万円

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    199万円

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    134.9万円

  • フィアット 500X ジーンズ 禁煙車 ナビBカメTV ACC Bスポットアシスト

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    159.4万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Bカメ レザーシート ドラレコ スマートキー

    本体価格
    140万円

関東
359
140.1万円
関西
134
124.6万円
東海
110
128.2万円
北海道
68
127.2万円
九州
201
129.8万円
東北
139
138.8万円
北陸・甲信越
96
151.4万円
中国
119
144.1万円
四国
44
139.5万円
地域別台数
関東
69
250.9万円
関西
30
215.9万円
東海
58
196.1万円
北海道
15
209.2万円
九州
24
206.7万円
東北
23
235.3万円
北陸・甲信越
11
197.3万円
中国
7
265.1万円
四国
5
153.7万円

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500Xの中古車を探す

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トールと500Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  500X
146.3万円229.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
996 排気量(cc) 1331~1368
69~98 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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