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500Xと500Cを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   フィアット  500C
VS
50万円417.7万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
221 中古車掲載台数 177
  • フィアット 500X 1.3 純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth

    本体価格
    224.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー 純正AW キセノン

    本体価格
    139.9万円

  • フィアット 500X クラブ 新車保証継承 LEDライト ETC 後カメラ

    本体価格
    348.4万円

  • フィアット 500X クラブ 

    本体価格
    288.2万円

  • フィアット 500X クロス AT・本革シート・クルコン・シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 黒レザ- Bluetooth ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    224万円

  • フィアット 500X クロス 8インチ地デジ対応ナビ 認中

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500X ブレッザ 100台限定車 電動開閉式ソフトトップ

    本体価格
    319万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 認定中古車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    250.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 当店デモカー赤幌 Carpaly 新車保証付

    本体価格
    306.8万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500C 60th 禁煙 レザーシート 社外ナビTV 16インチ

    本体価格
    233.8万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト カブリオレ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    145.3万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect カブリオレ 純正16インチAW

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 検・2年/電動オ-プン/ナビ/Bカメ/TV/関東入

    本体価格
    15万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 認定中古車 新車保証継承 アイボリー幌

    本体価格
    299.9万円

関東
76
248.7万円
関西
29
228.7万円
東海
38
205万円
北海道
10
235.3万円
九州
20
204万円
東北
24
242.9万円
北陸・甲信越
13
241.5万円
中国
9
274.6万円
四国
2
209.9万円
地域別台数
関東
69
170.4万円
関西
32
148.8万円
東海
22
173.8万円
北海道
6
164.1万円
九州
21
112.6万円
東北
7
196.8万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
7
148.9万円
四国
7
125.3万円

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500Xと500Cのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   フィアット  500C
286.2万円435万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1331~1368 排気量(cc) 875~1368
140~170 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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