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フリードと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フィアット  500X
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
4523 中古車掲載台数 228
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション TVナビ スマートキー ETC Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    281.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 両側電動スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ フルセグTV BT ETC LED

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証距離無制限ナビワンオーナー禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    257.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 後席モニター 両側電動ドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 片側電動/HDDナビ/Bカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 後席モニター 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    194.8万円

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  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay Bカメラ 当店代車使用

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    399.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙ワンオーナー車 ACC ブラックレザー

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

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    298万円

  • フィアット 500X ブレッザ Brezza限定車 ベージュトップ 新車保証継承

    本体価格
    319.9万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    250万円

  • フィアット 500X クラブ 最終型・新車保証付

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X スポーツ AT・Bカメラ・Pセンサー・ETC

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500X クロス ACC/BSM/黒革/applecarplay/バックカメラ

    本体価格
    241.6万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 8インチナビ ベージュカプチーノ 黒革

    本体価格
    257万円

  • フィアット 500X クロス レザーシート シートH 純正Dオーディオ

    本体価格
    239.8万円

関東
1481
162.4万円
関西
679
180.3万円
東海
575
190.2万円
北海道
216
185.3万円
九州
573
168.6万円
東北
351
170.9万円
北陸・甲信越
293
185.5万円
中国
221
159.3万円
四国
134
172.9万円
地域別台数
関東
78
248万円
関西
29
228.4万円
東海
42
203.3万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
25
238.2万円
北陸・甲信越
13
241.5万円
中国
9
272.6万円
四国
2
209.9万円

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ホンダ  フリード   フィアット  500X
250.8万円360.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1331~1368
106~118 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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