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500Xとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィアット  500X   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
40万円399.8万円
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中古車相場 15万円289.8万円
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239 中古車掲載台数 207
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    305万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    305万円

  • フィアット 500X 1.3 ETC/クルコン/ルーフレール/シートヒーター

    本体価格
    232万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 正規ディーラー車 電動茶革シート ETC

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 黒革 シートヒーター キセノン

    本体価格
    145万円

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関東
68
249.8万円
関西
31
211.3万円
東海
56
197.3万円
北海道
15
209.2万円
九州
24
206.6万円
東北
23
235.3万円
北陸・甲信越
10
192.5万円
中国
7
265.1万円
四国
5
153.7万円
地域別台数
関東
95
58万円
関西
26
44万円
東海
17
59.9万円
北海道
6
36.4万円
九州
18
51.4万円
東北
18
51万円
北陸・甲信越
17
53.2万円
中国
5
66.5万円
四国
5
58.5万円

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500Xとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
286.2万円435万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1331~1368 排気量(cc) 1496
140~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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