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LSと500Xを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フィアット  500X
VS
37.5万円1493万円
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中古車相場 45万円417.7万円
500Xの相場表を見る
855 中古車掲載台数 227
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 黒革SR3眼パノラミック20AWデジタルミラ-

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期メロウホワイトレザー/ホワイトウッド

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車 純正ナビTV サンルーフ 黒革

    本体価格
    266.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/パノラミック/ドラレコ

    本体価格
    548.9万円

  • レクサス LS 500 

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙/全周囲カメラ/黒本革/パワートランク

    本体価格
    359万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 中期 黒革SRフルエアロ新21インチ新タイヤ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ SR マクレビ 黒本革 PVM BSM HUD ACC 20AW

    本体価格
    484万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 黒レザー HUD 360°カメラ デジタルミラー

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    200.5万円

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    240万円

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    79万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 シートヒーター LED カープレイ

    本体価格
    207万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 黒レザ- Bluetooth ETC シ-トヒ-タ-

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    224万円

  • フィアット 500X クラブ 試乗車 LEDヘッドライト/Uconnect

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    386.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ACC 電動レザーシート バックカメラ

    本体価格
    167.6万円

関東
316
369.6万円
関西
127
447.2万円
東海
162
433.6万円
北海道
30
427万円
九州
118
361.5万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
74
249万円
関西
29
231.5万円
東海
40
181.8万円
北海道
11
233.4万円
九州
20
207.5万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
228.9万円
中国
10
262.3万円
四国
3
197.3万円

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LSと500Xのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フィアット  500X
980万円1799万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
3444~3456 排気量(cc) 1331~1368
299~422 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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