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ボンゴトラックと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックと500Xの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フィアット  500X
VS
32.4万円713万円
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中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
254 中古車掲載台数 241
  • マツダ ボンゴトラック ボンゴT ロータスRV マンボウイヴ 4WD FF エアコン ソーラー

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウANV トリプルサブ インバーター 家庭用AC

    本体価格
    713万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

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    113万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アルファSSS 禁煙 サブBT FF 電子レンジ オーニング

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー パネルバン 内寸 長274 幅155 高175

    本体価格
    185万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 移動販売車キッチンカー

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -30℃ +30℃ オートマ  3人 ターボ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 地デジナビバックカメラ付きETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーゲート F5速 950Kg積載

    本体価格
    155万円

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    337.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    367.8万円

  • フィアット 500X インディゴ 純正ディスプレイ/黒革/追従クルコン/BSM

    本体価格
    226.8万円

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  • フィアット 500X ポップスター スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    148.5万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車・登録済未使用車・新車保証付

    本体価格
    308万円

関東
69
245.2万円
関西
69
122万円
東海
25
294.6万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
215万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
74
247.7万円
関西
30
211.8万円
東海
57
194.5万円
北海道
12
206.3万円
九州
23
207.9万円
東北
24
233.2万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
6
268.9万円
四国
4
150.6万円

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500Xの中古車を探す

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ボンゴトラックと500Xのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フィアット  500X
168.1万円213.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1331~1368
97 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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